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Post by Aldonin on May 15, 2016 1:24:10 GMT
Um consórcio privado internacional fez uma proposta ao governo de Portugal para comprar o aeroporto do Funchal, garantindo toda a sua gestão e manutenção.
O debate público parece dividido entre os que querem o aeroporto sob controlo público e os que querem aliviar a despesa publica com a sua venda.
Qual a posição dos partidos?
As propostas devem ser entregues até ao dia 18 de Maio.
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Post by AeA on May 18, 2016 19:10:51 GMT
Propostas do PL:
1. Privatização: Abrir um concurso para a venda do aeroporto a empresas/consórcios privados. A adjudicação será feita com base numa matriz de decisão com pesos ponderados, em que 40% dependem do preço geral proposto, 30% das garantias dadas ao vendedor no que se refere a postos de trabalho, manutenção de serviços e instalações, e 30% das restantes condições técnicas e comerciais
2. Manutenção dos benefícios no preço auferidos pelos cidadãos insulares: O caderno de encargos deve incluir obrigatoriedade de manter preços reduzidos pelo menos na actual proporção para os cidadãos insulares da Madeira.
3. Bonificação a proponentes experientes: Empresas/consórcios com negócios lucrativos na área da gestão aeroportuária serão bonificados em 3% na avaliação da proposta, não podendo a avaliação final exceder 100%
4. Bonificação a proponentes nacionais: Empresas/consórcios com capital nacional igual ou superior a 50% serão bonificados em 3% na avaliação da proposta, não podendo a avaliação final exceder 100%
5. Protecção de postos de trabalho efectivos: Empresas/consórcios que se comprometam a garantir nas suas organizações os postos de trabalho dia trabalhadores efectivos actualmente empregados no aeroporto pelo período mínimo de 5 anos terão bonificação de 2% na avaliação da proposta, não podendo a avaliação final exceder 100%
6. Protecção de postos de trabalho temporários: Empresas/consórcios que se comprometam a garantir a colocação em empresas de outsourcing preferenciais dos trabalhadores temporários actualmente empregados no aeroporto pelo período mínimo de 5 anos terão bonificação de 2% na avaliação da proposta, não podendo a avaliação final exceder 100%
7. Fomento do trafego aéreo de e para novos destinos intercontinentais: Empresas/consórcios com capital provenientes de mais do que 2 continentes serão bonificados em 3% na avaliação da proposta, não podendo a avaliação final exceder 100%
8. Possibilidade de privatização de todo o sistema aeroportuário regional: A qualidade das propostas de empresas/consórcios proponentes para a aquisição do aeroporto do Funchal poderá conduzir a que o governo delibere da agregação a este concurso e/ou lançamento de novo concurso, quer em paralelo quer em fase posterior, para a venda do aeroporto do Porto Santo. Desta deliberação sairão também as condições específicas do processo de venda desse aeroporto.
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Post by Aldonin on May 18, 2016 22:45:54 GMT
Coligação Democrática de Esquerda - Eleições Regionais da Madeira
A CDE considera que os transportes colectivos de são vital importância para o desenvolvimento e qualidade de vida das comunidades, não devendo como tal permanecer no controlo de entidades privadas que não podem ser submetidas ao controlo democrático apenas possível na qualidade de empresas públicas. Também o aeroporto do Funchal, na qualidade de principal entrada de pessoas na ilha, deve permanecer sob controlo público. Um aeroporto num local isolado como o arquipélago da Madeira ganha ainda maior importância, tornando-se no ponto de vista da CDE uma questão de soberania e segurança mantê-lo sob controlo público sujeito à avaliação dos eleitores madeirenses.
Consideramos que uma gestão profissional e eficaz do aeroporto do Funchal levará inclusive à geração de lucros que deverão ser aplicados noutros projectos públicos. A CDE sugere:
a) melhoria dos outros sistemas de transportes públicos da Madeira
b) manutenção de estradas e túneis
c) ajudas de custos de viagem a profissionais públicos das áreas da saúde e educação do continente que estejam a trabalhar na Madeira.
Para que esta gestão seja verdadeiramente profissional e independente e não sujeita a interesses partidários, o processo de selecção e contratação de gestores, empresas sub-contratadas e outros quadros técnicos altamente qualificados deve ser totalmente público e transparente, devendo estar disponível online e ou em suporte físico para consulta pública nas Juntas de Freguesia.
No passado a empresa gestora do aeroporto obteve sempre lucros anuais, sendo que este controlo público não só garante os interesses dos cidadãos madeirenses, como a geração de fundos adicionais que podem ser canalizados para outras áreas não lucrativas de investimento público.
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Post by lusitanialand on May 18, 2016 23:08:43 GMT
Comunicado do Partido Conservador
Devido a divergência internas significativas, o Partido Conservador decidiu não apresentar nenhuma proposta às eleições regionais da Madeira, permitindo que os seus militantes tenham total liberdade de voto para apoiarem propostas de outros partidos.
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Post by Aldonin on May 26, 2016 16:57:17 GMT
Resultados Finais:
68.42% - Partido Liberal
31.58% - Coligação Democrática de Esquerda
O Partido Liberal formará o próximo governo regional da Madeira.
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Post by AeA on Jun 6, 2016 21:39:09 GMT
Mandatos após eleições legislativas na região da Madeira
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